「兵庫景點」–13度C的世界~生野銀山

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這回香蕉臨時(前1天)安排的京都北部&兵庫朝来市2日遊

來到了最後一站~生野銀山~

這兩天總共走過4個大點包括

天橋立–>伊根舟屋–>(住宿福知山)–>天空之城竹田城–>生野銀山

乍看之下好像沒什麼顯著關係的4個點~

其實交通還挺順的哩! 有興趣的朋友也可以做類似規畫唷

從這個えきから網站進去,輸入你的起始和目的地

例如竹田城是竹田站,生野銀山是生野站

就會跑出來~登愣! 只需要28分鐘就可以到嚕! 請點這

雖然從竹田城上面衝下來滑翔翼可能只要15分鐘吧

至於天橋立到舟屋~

香蕉在上回有提到用公車即可抵達,補充一點資訊唷!

公車會不會因為這邊有點鄉下就很少嗎?

答案是…是低! 不算多~但半小時也有一班拉!

上方那個公車超連結點下去就可以看到了時刻表了!

例如上去傘松公園看看天橋立下來是下午2點

就可以選搭9號–2點08的公車,半小時左右抵達!

是不是超簡單的呢!

那讓我們回到主題~

比較多人去過的日本銀山應屬山形的銀山吧!

對生野銀山可能比較沒什麼概念~它和山形的銀山感覺蠻不一樣的唷!

那我們馬上就去看看!!!    

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其實兵庫縣很多地方就像上圖,頗鄉村~~挖尬意~~

到生野站之後還要坐5-10分鐘的公車唷!

下圖是沿路風光~ 

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看到上圖的門柱就到拉!

史跡生野銀山~我來嚕! 

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銀山就是挖銀礦的礦坑

歷史可以追溯到西元800年左右,1567年這裡還發現日本最大的礦脈阿!

1700年左右雖然技術還不是很發達,但1個月已經可以挖到500多公斤的銀拉!

所以也算是紅極一時~!

下圖是給當初好幾千名員工坐的通勤用1元電車! 

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紀念章入手~

旁邊一張是100名城之一竹田城的章!  

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後來三菱公司1896年將這邊收購下來,一直經營到1973年封山

員工數多的時候也是約2千多人哩! 

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在資料館裡頭可以看見過去使用的設施,還有礦山的模型

過去的人真是辛苦阿~ 

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眼前就是礦坑了! 

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標題寫做~13度C的世界~

沒錯!這正是香蕉對這礦坑的最深印象

還記得我在竹田城那篇說爬到一半我還將衣服脫了嗎

日本的夏天可真是不輸台灣的熱阿!

但不誇張~只要踏入礦坑的門

瞬間! 降到13度左右~ 那威力可不是像夏天走一走去便利商店納涼

而是強大的自然降溫! 那感覺真是永生難忘!

但也因為這邊太舒服了…待會發生一件此行的最大失誤…待會分享~ 

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人工送風機

看到這個讓我想到羅馬浴場上個廁所還需要好幾個奴隸www 

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前輩們就是靠手上的槌子拼命慢慢挖 

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畢竟是保存良好的礦坑

上頭還是不時有水會滴下來的~

請小心攝影器材阿! 

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沿途會看到不少次叫做狸掘的小洞(小通道)

江戶時代就是利用這種小通道慢慢推進慢慢挖低! 

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走著走著會慢慢進入現代採礦區~

就會發現礦工們開始使用機械來協助採礦 

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還看到有人背炸藥~實在有點小恐怖 

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要是地震之類的發生,這裡就要大活埋拉!!

所以人們也想出不少穩定工作場所的方法~如下頭的支柱組 

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還有更現代一點滴!  

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坑道爆破體驗裝置

按下某個按鈕你就會知道了…那這玩意先不爆雷

讓我們繼續下去~ 

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參觀完近代區

正準備慢慢走出礦坑之時

疑?怎麼又回到江戶時代

恩~這區和一開始不太一樣

是比較偏向介紹分工還有生活型態的介紹~

例如說男人可能專攻鑿礦

女人協助確認或將礦石再敲碎盡量去分離出銀的成分等等 

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 連休息區都做出來了 

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以前政府也會派人來

看礦工們每天挖多少礦、記錄、徵稅!

這種官員在哪個時代應該都是會顧人怨低~~!  

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一開始提到香蕉的失誤…

就是…因為裡頭太舒服~加上邊看故事邊拍照

 (避免雷全部放光,網誌大約只放一半照片)

屋挖! 錯過了最後一班公車時間~

只好搭計程車回到車站~

但就算搭計程車,電車也開走了,下一班普通車要1個多小時後

只有多花1200、1300買特急卷坐了特急回到大阪再坐新快速回京都哩… 

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 不過座位有比較舒服沒錯啦!  

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在鄉下地方遊玩~一定要注意交通銜接的時間~

如果那時香蕉又沒錢坐計程車的話…

可能真的要像下圖的前輩挑燈回家了…orz 

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